Desde el inicio del sexenio pasado, autoridades federales detectaron que la Línea Z del Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec presentaba condiciones técnicas deficientes, entre ellas curvaturas pronunciadas y pendientes consideradas muy elevadas, situación que fue documentada desde 2020.
A pesar de estos señalamientos, el proyecto continuó y recibió una inversión superior a los 3 mil millones de pesos para trabajos de rehabilitación. La información se desprende de documentos oficiales y de revisiones realizadas por la Auditoría Superior de la Federación a la Cuenta Pública 2023.
La Línea Z, que conecta Coatzacoalcos, Veracruz, con Salina Cruz, Oaxaca, atraviesa una zona montañosa de más de 200 kilómetros, donde la topografía, las ondulaciones del terreno y diversos obstáculos naturales afectan la alineación de las vías férreas.
Los trabajos de rehabilitación incluyeron la sustitución de rieles, durmientes, balasto, fijaciones y sistemas de señalización, con el objetivo de mejorar la seguridad, reducir tiempos de traslado y aumentar la capacidad de carga. No obstante, auditorías federales detectaron irregularidades en distintos ejercicios fiscales, entre ellas pagos por obras no ejecutadas y montos en exceso, que en conjunto sumaron observaciones por más de 30 millones de pesos.
La vía, originalmente construida décadas atrás, fue rehabilitada y reinaugurada en su primera etapa en diciembre de 2023, como parte del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, uno de los proyectos estratégicos del gobierno federal para impulsar el desarrollo económico de la región.
El reciente descarrilamiento ocurrido el 28 de diciembre, que dejó 13 personas fallecidas y decenas de lesionados, volvió a poner en el centro del debate las condiciones de operación del Tren Interoceánico y la efectividad de las inversiones realizadas para garantizar la seguridad ferroviaria.
El Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec quedó bajo la coordinación de la Secretaría de Marina desde octubre de 2022, como parte de una reestructuración administrativa impulsada por el gobierno federal.
