El Gobierno federal, encabezado por la presidenta Claudia Sheinbaum, busca recuperar 16 mil millones de pesos a través de juicios relacionados con el contrabando de combustible, conocido como huachicol fiscal, mientras prepara una nueva estrategia tecnológica para rastrear cada litro de gasolina que se mueve en el país.
El secretario de Hacienda, Édgar Amador Zamora, explicó que los recursos corresponden a expedientes en litigio acumulados a lo largo de varios años, y no a un solo caso.
“Son querellas y expedientes específicos integrados por distintas áreas del gobierno, como la Procuraduría Fiscal, y presentados ante la fiscalía y los tribunales. Ese es el monto total de los casos en curso”, detalló el funcionario.
Entre los procesos mencionados se incluyen investigaciones por importaciones irregulares de combustible, como el caso del buque incautado en Altamira, Tamaulipas, donde presuntamente están involucrados altos mandos navales.
Pérdidas millonarias aún sin cuantificar
Durante su conferencia matutina, Claudia Sheinbaum reconoció que no existe todavía una cifra oficial del daño económico total causado por el huachicol fiscal, debido a la falta de una base de datos consolidada.
“No hay un dato oficial de Hacienda sobre cuántos recursos significa el contrabando de combustible. Precisamente estamos cruzando toda la información. Hasta que no tengamos eso cuadrado, no podemos dar una cifra definitiva”, explicó la mandataria.
Esto, a pesar de que la procuradora Fiscal de la Federación, Grisel Galeano García, estimó recientemente que las pérdidas podrían alcanzar 600 mil millones de pesos, cifra que Sheinbaum aclaró fue una referencia no validada oficialmente, tomada de declaraciones legislativas.
Trazabilidad total: una nueva estrategia contra el huachicol
Como parte de su ofensiva contra el contrabando de combustibles, el Gobierno federal implementará a partir de octubre un sistema de trazabilidad completa de la gasolina, con el objetivo de seguir el recorrido de “cada gota” desde su producción o importación hasta su venta final.
La presidenta explicó que esta nueva herramienta unificará las bases de datos de Pemex, Hacienda, Energía, Aduanas, Profeco, la Fiscalía y la Agencia de Transformación Digital.
“Queremos saber día con día cuántos combustibles se importan, cómo se transportan y dónde se venden. Así detectaremos si se comercializa más gasolina de la que realmente se produce o importa”, afirmó Sheinbaum.
El sistema permitirá:
- Monitorear en tiempo real la ruta del combustible en todo el país.
- Cruzar datos fiscales y energéticos para detectar inconsistencias.
- Prevenir el contrabando y la evasión fiscal en la cadena de suministro.
- Unificar registros oficiales en una sola plataforma digital.
Además, cada camión que transporte combustible deberá portar un código QR emitido por la Secretaría de Energía (Sener), con el que las autoridades podrán verificar su carga y destino.
Lo que falta por resolver
Aunque el gobierno ya fijó como meta recuperar los 16 mil millones de pesos en litigio, aún está pendiente determinar la magnitud real del daño al erario provocado por el huachicol fiscal.
La consolidación de la nueva base de datos será clave para medir con precisión las pérdidas, fortalecer los controles y cerrar definitivamente el paso al contrabando de gasolina en México.
