Por Jesús Alvarado
Se presentó la estrategia en materia de seguridad por parte del gobierno de la presidenta Claudia Sheinbaum, el plan muy parecido al Modelo Coahuila.
Sin embargo, antes de desmenuzar cada uno de los modelos, el de la entidad de Carranza y Madero tiene algo más que ejes; la voluntad política de los de los actores para que se cumpla.
Vayamos al grano, a lo que cada uno de ellos en el papel dice tener. El de Coahuila en febrero del presente año se le llamó Fortalecimiento al Modelo de Seguridad, basado en la prevención, proximidad, inteligencia y fuerza. Adhiriendo a la Secretaría de Seguridad Pública una Sub Secretaría precisamente en dos de sus ejes, la proximidad y la inteligencia.
En la rueda de prensa matutina que se realiza desde Palacio Nacional, Omar García Harfuch, nuevo mandamax de la seguridad nacional, aseguró que el primer eje de la estrategia es atender las causas de la violencia, al reducir la pobreza y darles acceso a la educación y empleo a los jóvenes. Como segundo punto, se consolidará a la Guardia Nacional, aprovechando sus capacidades operativas y el despliegue que ya tiene en el país.
Vayamos a los siguientes. El tercer eje es el fortalecimiento de la inteligencia y la investigación de la delincuencia organizada, conocer sus dinámicas, y patrones, y desarrollar estrategias para combatirlas. La secretaría que se encargará de esta labor trabajará coordinada con la Fiscalía General de la República. El cuarto pilar será la coordinación entre el gabinete de seguridad y las autoridades estatales.
La expectativa es buena hacia el nuevo Secretario de Seguridad, quien goza de toda la confianza de la mandataria nacional. Ya con la experiencia de haber tenido a su cargo una de las corporaciones más grandes a cuanto elementos y presupuesto como lo es la de la Ciudad de México.
A García Harfuch nadie le puede querer contar lo que es estar en medio de un atentado, visto que él lo vivió frente a integrantes de un cartel poderoso.
El país está envuelto en llamas. Y al parecer, por lo menos en el papel, ha decido tomar del brazo uno de los modelos probados en seguridad que funcionan, el de Coahuila, el cual lleva un factor no escrito, el de la voluntad política. ¿Habrá esa voluntad realmente a nivel nacional?, ¿los demás gobernadores mostrarán voluntad política?, ¿y la política de abrazos no balazos?, porque esta última política mencionada no está dentro del Modelo Coahuila.
EL REMATE
Vayamos a otro tema. Durante enero-septiembre se han producido en México poco más de tres millones de vehículos ligeros. General Motors y Nissan son las compañías con mayor volumen de producción de estas unidades en las plantas del país.
La estadounidense General Motors se ha convertido en la principal productora de este tipo de autos (de pasajeros) con el 22% del total ensamblado en el periodo enero-septiembre.
Por su parte, Nissan y Chrysler ocupan la segunda y tercera posición respectivamente; ocupando el 17 y 11% del total de los vehículos producidos en este periodo.
